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上海交大距离成为“中国第一大学”还有多远？曾被誉为“东方麻省理工”、人才辈出......

2022-06-27
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近日，上海交通大学讲席教授林学民，入选欧洲科学院院士。

在此之前，中国也只有三位科学家当选。

林学民教授是上海交通大学安泰经济与管理学院数据与商务智能系的创系主任。

林学民教授的入选，又一次打响了上海交大在世界高校内的名气，也为学校商业数字化转型带来国际性交流。

在很多人印象中，上海交大是理科类大学，较文科或综合类院校，总是少了点书生气。

可实际上，这所集辉煌与荣耀于一身的百年学府，却有着属于自己的激情与美好。


1.无名大学


提到交大，永远绕不过去的一个梗，就是“无名大学”。

事情的起因，是一次采访。

被采访人不仅以“上海西南某著名理工类学校”指代上海交大，还在采访中说，“上海交大是工科见长的院校，如果你读制造类的专业，在大城市里会很难驻足”。

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之后，交大学子在bbs论坛上踊跃创作，定下了“上海西南某高校”的别名，并把它做成了文化衫。

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2013年，由于英国前首相卡梅伦访问交大时，为保密行程，称其为“上海的一所大学”。

这又给了交大学子们新的发挥空间，直接以“一所大学”代替了校名。

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可无论“上海西南某高校”还是“一所大学”都掩盖不了上海交通大学的光辉与自信。


2.“开火车请命”


20世纪的二三十年代，上海交大曾被誉为“东方麻省理工”。

然而，到了民国时期，南京政府为了压缩教育经费，下令取消交大的航海系和轮机系，还要将学校改名为“南洋工学院”.

消息传到交大后，学生们立即发起请愿，但均无功而返。

随后，占全校总学生数95%的2800名同学坐上了57辆大卡车，准备前往南京继续请愿。

为了阻止他们，政府连夜将火车开走，让学生们无车可坐。

可他们忘记了，这些学生可是来自上海交大。

学生们找到了一个车头和27节车厢，自己动手，给火车加水添煤，开往南京。

南京政府一计不成，又生一计：他们让铁路工人赶紧拆掉了途中一段铁轨，希望阻止学生们。

结果，土木系学生立即下车组织抢修，把路轨重新铺好，让列车继续前进。

最后，当时的教育部部长朱家骅、上海市市长吴国祯与交大学生谈判，答应了同学们的全部请求：校名不更改，学科不停办，经费不减少，员工继续增加……

也正是从那时起，不服输的精神便刻在了交大学子的骨子里。

3.人才辈出


到了上世纪60年代，因国家需要，上海交大的任务变成了为国防工业服务。

无论是“东方红”卫星的发射，还是“长征一号”的发射，背后都有无数交大人的身影。

唐文治校长曾提出过这样的宏愿：“本校将来须成为中国第一大学，校旗所到之地，即中国国旗所到之地。”

如今，历经百余年，上交大终于在某种程度上实现了唐校长的愿望。

据统计，在中科院、中国工程院院士中，有200余位交大学子；国家23位“两弹一星”元勋，有6位出自上海交通大学。

除此以外，导弹之父钱学森，航空母舰总设计师朱英富，蛟龙号总设计师徐芑南，也均毕业上海交通大学。

无数名家从交大走出，无数人才被交大培育，他们之间的牵绊，历经数十年，也未曾褪去。

4.百年专业，硕果累累


在华东高校圈，一直流传着一句话：“学在交大，玩在复旦，吃在同济，爱在华师。”

上交大的电子信息与电气工程学院，更是无数人梦寐以求的地方。

自1908年设立电机专科开始，到现在这个专业已有百年历史。

当时的电机专科，是中国近代科学技术史上最早建立的电气工程学科，开创了我国电气工程高等教育先河，成为我国电工学术策源地和电机工程师摇篮。

2018年成为了首批进入双一流建设学科的科目；在软科最新发布的2022软科中国大学专业排名中，上交大电气工程及其自动化专业排名全国前十......

无论是过去还是现在，是师资还是专业实力，是培养人才还是承担责任，交大一直彰显着顶尖高校的强劲实力和使命担当。


版权声明：文章来源AEIC学术交流中心，整理自国馆、上海交通大学，分享只为学术交流，如涉及侵权问题请联系我们，我们将及时修改或删除。



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